新北市行人是次等公民嗎？

　　住到中永和已經一年了，常常還是非常不能理解只不過是隔著一條河，橋兩端的世界為何可以有這麼大的不同？

　　這個為人詬病已久的『花園城市』道路規劃與人口密度之間的矛盾已成定局，走在其間舉目所及盡是灰色的擁擠、擁擠、擁擠。天空和好美的落日都只剩下小小一縫，中間還會橫過一條高架橋。捷運開始修築後更是進入無止盡的交通黑暗，本來已經不夠大的道路被擠得剩下一個車道，公車、機車、轎車、卡車全都混在一起，排成長長的無止盡的隊伍，每個人心裡的抱怨化成廢氣湧出繼而瀰漫在一體分不出誰比較辛苦。

　　馬路在修補的時候我永遠看著腳下人行道的碎磚，心想一定是因為我不投票。但其實旁邊那隻小白也不投票，他卻可以痛快地在這個城市的任何角落拉上一泡。

　　那些磚永遠是破的，甚至人行道本身根本沒有平坦過，磚塊順著路的凹陷起伏被服貼上去，順從得讓我以為這些凹陷是幾百年前的歷史遺跡，我們必須小心翼翼地保護才不會忘記自己是誰。

　　人行道也很窄，兩米不到的距離扣掉三十公分路燈路牌站牌的基座，再扣掉店家住戶不是故意漫出來的十幾二十公分（不管是什麼東西），還剩下幾公分？要是碰到剛好有電箱那就更不用說了。

　　人行道很窄，最令人不懂的是待轉的、等綠燈的機車們總是喜歡開到上面來，只為了能有個更有利的起跑位置，一百cc機車加上上面的騎士寬度便宜一點大概算你八十公分好了，注意！問題來囉，現在人行道上還剩下幾公分？我要不是瘦得跟紙一樣到底要如何才能通過？

　　我喜歡中永和生活機能很便利東西很好吃又便宜，也可以忍受房子環境潮濕公車常常塞車，但這裡的步行經驗真的是爛到一個極點，路上碰到有外國人都只想上前跟他們道歉，如果外國人還剛好拉著行李箱我都想替他流淚。（我親身拖過幾次，整件事簡直是一場災難，最後只能下到車道上才有連續平面讓我的輪子工作。車道上！因為緊鄰人行道邊還有停車，所以我在機車道上拖行李行走，沒被撞到真是感謝阿罵有在幫我念經。）

　　請問新北市的行人是次等公民嗎？我們是沒爹沒娘嗎一條賤命嗎？請問市政府的大人們都只開車不走路嗎？請問大人們的車窗都是全黑玻璃看不見路上長怎樣嗎？還是大人們根本都住在台北市？這麼基礎的事情都做不好到底有什麼事會是成功的？


　　越寫越憤怒，通篇沒髒話我真是個好修養的女孩兒。
　　補個幹。